4月新势力销量排名榜:广汽埃安夺冠,小鹏和蔚来“掉队 ”?
在刚刚发布的4月份造车新势力排名榜上，广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位 ，理想汽车紧随其后 ，销量达到25681辆。哪吒、零跑 、极氪等品牌也表现出色，而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑，分别位列第7和第8位 。广汽埃安夺冠 广汽埃安作为背靠传统车企的新能源品牌 ，近年来在新能源市场的竞争中逐渐崭露头角 。
年4月国内部分新势力汽车销量排名榜中 ，广汽埃安卫冕交付量冠军，理想汽车环比下滑超6成 ，零跑 、小鹏分列第三位。交付量前三名品牌表现广汽埃安：以绝对优势蝉联月度交付量榜首 ，具体交付数据未公开，但领先第二名零跑汽车较多。
年4月造车新势力交付量受供应链影响集体下滑 ，零跑首夺销冠 ，小鹏、哪吒表现稳健，蔚来、理想受挫明显 。小鹏汽车：4月交付量9002辆 ，同比增长75% ，环比下跌46%，痛失榜首 。其中 ，小鹏P7交付3714辆 ，P5交付3564辆，G3系列交付1724辆。1-4月累计交付43563辆，同比增长136% 。
月1日 ，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据 ，4月份销量榜单也随之出炉 。那么从已公布的数据来看：埃安持续突破4万辆，理想再创新高超5万辆 ，哪吒稳定破万 ，零跑 、极氪还挺能打，小鹏反超蔚来 ，深蓝销量缩水 ，下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。
显然 ，平台切换阶段是蔚来成绩难看的原因之一 ，而为了提升毛利率，蔚来对部分车型首任车主权益进行调整 、在6月底将结束Beta免费试用等动作 ，也影响了潜在消费者的购车选取 。
四月汽车销量排名榜
头部车企表现：比亚迪稳居榜首 ，特斯拉中国销量下滑比亚迪：4月销售汽车313，245辆，同比增长496% ，占全国新能源乘用车预估销量的约40% ，稳居行业第一 。
年四月份俄罗斯市场汽车销量品牌排名榜如下：第一名：俄罗斯拉达 占比：344 拉达（LADA）是俄罗斯伏尔加汽车旗下的品牌，车厂位于俄罗斯萨马拉州陶里亚蒂 ，自1970年代的苏联时期已经开始投产。该品牌的汽车业务遍布前苏联、东欧国家及中国 ，并一度成为当时城市生活的象征之一 。2016年，雷诺收购了该品牌 。
特斯拉：4月批发销量25845辆 ，今年前四月累计销量95125辆 ，全部来自高端纯电动汽车市场（Model 3/Y等车型）。其单月销量已接近上汽乘用车与广汽新能源之和，累计销量规模优势显著 。
一汽-大众 销量：约16万辆 主力车型：速腾（4万辆） 、宝来（1万辆） 、迈腾（8万辆） 特点：燃油车为主 ，ID.系列新能源车型逐步增长 。
2023年四月份俄罗斯市场汽车销量品牌排名榜
〖壹〗、年四月份俄罗斯市场汽车销量品牌排名榜如下：第一名：俄罗斯拉达 占比：344 拉达（LADA）是俄罗斯伏尔加汽车旗下的品牌 ，车厂位于俄罗斯萨马拉州陶里亚蒂，自1970年代的苏联时期已经开始投产。该品牌的汽车业务遍布前苏联 、东欧国家及中国 ，并一度成为当时城市生活的象征之一。2016年 ，雷诺收购了该品牌 。
〖贰〗 、奇瑞：4月销量12867辆，同比增长39%，位列第二 。吉利：4月销量11479辆 ，同比增长65% ，位列第三。长安：4月销量8437辆，同比增长466% ，增速最快 ，正追赶第一梯队 。其他品牌表现：排名6-10位：奇瑞系的欧盟达、星途 、捷途，吉利合资的Belgee ，以及坦克品牌 。
〖叁〗 、星途是奇瑞在俄罗斯单独上市的品牌 ，获得2023年度最佳营销品牌。已引入凌云、揽月 、追风等车型，费用较高 ，如星途揽月在俄费用折合人民币50多万元 。2022年销量为2万辆 ，2023年增长至2万辆，排名第六 。TOP 5：长安 全年销量：47765辆 长安在俄罗斯市场车型比较多 ，多达15款。
〖肆〗 、俄罗斯车辆品牌在不同市场和年份的排名情况如下：乘用车市场（2024年销量排名）拉达（Lada）：以436 ，155辆销量和28%的市场份额稳居榜首，但面临中国品牌竞争压力，市场份额较往年有所下滑 。
〖伍〗、长城哈弗在俄罗斯销量排名第二在俄罗斯汽车市场中 ，本土品牌LADA销量领先 ，其费用优势显著，销量约为第二名的三倍 。长城哈弗紧随其后 ，排名第二。哈弗车型在俄罗斯由图拉工厂生产 ，该工厂规划产能从8万辆扩充至15万辆，除供应俄罗斯市场外 ，还计划覆盖周边前独联体国家 。
〖陆〗、俄罗斯汽车市场近来正面临一系列挑战 ，其中中国汽车品牌的销量下滑尤为引人关注 。2024年4月，俄罗斯乘用车销量环比下降5% ，这一数据背后反映出中国汽车品牌在俄罗斯市场的困境。
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