跑长途自驾比较好的车
雷克萨斯RX500h：4T混动配预碰撞阻尼器 ，在保证动力性能的同时 ，提高了行车安全性。座椅有28度黄金支撑角度，能很好地贴合人体曲线，减轻长途驾驶的疲劳感 ，舒适性高 。舒适平稳型雷克萨斯ES：悬架系统将舒适性和稳定性完美融合 ，能有效吸收路面冲击，在高速长途驾驶中 ，车辆行驶平稳 ，减少颠簸对车内人员的影响 。
跑长途自驾比较好的车需根据动力 、油耗 、舒适性、智能化等综合需求选取，以下车型各有优势： 雪佛兰开拓者：动力与燃油经济性平衡搭载0T智能变缸引擎+9速手自一体变速箱 ，最大功率237匹、峰值扭矩350牛·米 ，市区超车与高速巡航动力充沛。
跑长途自驾较好的车有不少，比如丰田普拉多。 普拉多可靠性高 ，它的发动机 、变速箱等关键部件技术成熟 ，在长途行驶中很少出现故障，能减少因车辆问题耽误行程的风险 。 动力表现不错 ，无论是在平坦的高速公路还是复杂的山路 ，都能提供足够的动力，超车 、爬坡等操作比较轻松 。
跑长途自驾较好的车有不少，比如丰田普拉多。 普拉多可靠性极高 ，其发动机、变速箱等关键部件技术成熟 ，在长途行驶中很少出现故障，能减少因车辆故障带来的麻烦 。它的四驱系统强大 ，面对复杂路况如泥泞 、沙地等都能轻松应对 ，保障行车安全 。车内空间宽敞舒适，长时间乘坐不易感到疲劳。
以下几款车跑长途比较舒适：凯迪拉克CT沃尔沃S90 、大众迈腾、丰田汉兰达和理想L6 。凯迪拉克CT6是豪华轿车代表 ，车身宽大 ，座椅柔软且支撑性强，隔音效果卓越 ，高速行驶静谧性佳 。
雪佛兰开拓者油耗
〖壹〗 、油耗：综合油耗为0L ，对于排量不小且自重将近两吨的车辆来说，这个油耗表现还在预计范围内 ，可以接受。最满意与不足之处最满意的地方：空间大 ，车辆又长又宽，站在车边会有一种压迫感，这是体型优势带来的直观感受 。
〖贰〗 、雪佛兰开拓者定位为中大型SUV ，其油耗表现及核心产品信息如下：油耗表现该车因车身尺寸较大（长宽高5011/1953/1717mm ，轴距2863mm）且全系搭载0T发动机，动力输出较高 ，导致油耗相对偏高 ，属于中大型SUV中正常范围内的偏高水平 。
〖叁〗、雪佛兰开拓者轻混动车型于8月27日正式上市，售价299万-399万 ，全系升级48V轻混系统 ，配置升级且提供3重购车好礼与“双擎 ”服务政策，性价比高 ，30万内值得考虑。动力系统与油耗表现雪佛兰2T9+48V动力系统 ，第八代Ecotec 0T发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m/1500-4000rpm ，低扭强劲 。
〖肆〗 、从油耗来看 ，其百公里综合油耗不到5升 。低油耗是实现长续航的关键因素之一，意味着车辆在行驶过程中燃油消耗较少，能够用一箱油行驶更远的距离。在路况适应性上 ，雪佛兰开拓者在高海拔路况下表现稳定。
〖伍〗 、雪佛兰开拓者为大型7座SUV ，它搭载了高效动力系统 。在特定测试中，例如穿越羌塘无人区时 ，其展现出了出色的燃油经济性 ，油耗低至5L/100km，凭借这样的低油耗表现 ，实现了1664公里的极限续航 。这一续航能力使得它能够满足长途驾驶的需求 ，同时还兼顾了车内空间，为乘客提供较为宽敞舒适的乘坐体验。
26款汉兰达双擎精英版和开拓者对比
〖壹〗、款汉兰达双擎精英版与开拓者的核心差异在于定位 、动力 、空间及配置 ，选取需结合家庭需求、预算及使用场景 。
〖贰〗、款汉兰达双擎精英版与开拓者的对比显示 ，两者在费用 、空间 、动力及配置上各有侧重：汉兰达以燃油经济性和智能化见长，开拓者则以性价比和七座布局为优势 。费用对比汉兰达2024款智能电混双擎5L两驱精英版5座官方指导价为298万元 ，而开拓者2023款轻混650T型版为149万元。
〖叁〗、丰田汉兰达更好 。外形尺寸对比 外观的美丑 ，不做过多评论，毕竟每个人都有自己的审美，个人感觉开拓者运动感更足 ，汉兰达更加敦实 。尺寸方面 ，开拓者的长宽高分别为4999/1953/1727mm，轴距为2863mm；汉兰达的长宽高分别为4890/1924/1720mm ，轴距为2790mm。
开拓者油耗多少真实油耗
〖壹〗 、油耗：综合油耗为0L ，对于排量不小且自重将近两吨的车辆来说，这个油耗表现还在预计范围内 ，可以接受 。最满意与不足之处最满意的地方：空间大 ，车辆又长又宽，站在车边会有一种压迫感 ，这是体型优势带来的直观感受 。
〖贰〗 、雪佛兰开拓者定位为中大型SUV ，其油耗表现及核心产品信息如下：油耗表现该车因车身尺寸较大（长宽高5011/1953/1717mm，轴距2863mm）且全系搭载0T发动机 ，动力输出较高 ，导致油耗相对偏高，属于中大型SUV中正常范围内的偏高水平。
〖叁〗、综上所述，雪佛兰开拓者4的实际油耗会因驾驶习惯和路况等因素而有所差异 ，但城市驾驶时的油耗大致在15至20升之间 ，高速公路上则可能更低 。
30万内合资中大型SUV,雪佛兰开拓者轻混动车型上市
〖壹〗 、雪佛兰开拓者轻混动车型于8月27日正式上市，售价299万-399万 ，全系升级48V轻混系统 ，配置升级且提供3重购车好礼与“双擎 ”服务政策，性价比高 ，30万内值得考虑 。动力系统与油耗表现雪佛兰2T9+48V动力系统 ，第八代Ecotec 0T发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m/1500-4000rpm ，低扭强劲。
〖贰〗 、雪佛兰开拓者定位为中大型SUV ，其油耗表现及核心产品信息如下：油耗表现该车因车身尺寸较大（长宽高5011/1953/1717mm，轴距2863mm）且全系搭载0T发动机 ，动力输出较高 ，导致油耗相对偏高，属于中大型SUV中正常范围内的偏高水平。
〖叁〗、总结：2021上海车展展出的雪佛兰开拓者通过动力升级（0T+48V轻混） 、外观细节优化及配置提升，进一步强化了其中大型SUV的市场竞争力 。双版本策略覆盖不同消费群体 ，满足多元化需求 。
〖肆〗 、新款雪佛兰开拓者海外官图已发布 ，新车在外观、内饰及动力方面有一定调整与升级，未来国产车型预计也会同步变化 ，具体如下：外观方面整体轮廓：新款开拓者与现款整体变化不大 ，保持了中大型SUV的大气风格，车身线条硬朗流畅 ，具有较高的辨识度。
〖伍〗 、售价区间299-399万元 。相比在售其它车型 ，雪佛兰开拓者轻混车型最大不同之处在于在搭载0T发动机基础上，加入了48V轻混系统 。发动机最大功率174kW ，最大扭矩350N·m。传动部分 ，匹配9速自动变速箱，部分车型还配备了四驱系统 。官方公布的百公里加速时间4秒 ，百公里综合油耗1升 。
途昂和开拓者哪个油耗高
开拓者油耗更高。开拓者动力强悍 ，途昂全时四驱操控性更强 。开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机，最大马力237Ps 、最大扭矩350N·m，百公里加速达4秒 ，百公里的油耗为8L 。而途昂汽车在高速路上行驶 ，油耗在7~8L之间。在城区道路上行驶，由于经历红绿灯比较多 ，油耗在11~13L之间 。
动力：开拓者动力强悍 ，途昂全时四驱操控性更强 动力方面，开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机 ，最大马力237Ps、最大扭矩350N·m ，百公里加速达4秒 。与强劲的动力相匹配的是一台9AT的变速箱，不仅带来了更为平顺的驾乘体验同时也兼顾了经济效能 ，百公里的油耗仅为8L。
超过5米的车身为雪佛兰开拓者带来了更为修长的车身线条 ，同时注重肌肉感的型面设计车侧观感也更显敦实，前后分段式的筋线对前后肩部进行了单独的勾勒 ，锋利的边角轮廓与内凹式的车门型面形成了凹凸有致的错落布局 ，更丰富的光影效果也展示出壮硕的肌肉轮廓。
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希望本篇文章《开拓者百公里油耗多少/开拓者百公里真实油耗》能对你有所帮助！
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